Parastie materiāli zaļās enerģijas piederumiem ir nerūsējošais tērauds, alumīnija sakausējums un titāna sakausējums. Šiem materiāliem ir savas priekšrocības un trūkumi, un tie ir piemēroti dažādiem pielietojuma scenārijiem.
Nerūsējošā tērauda materiāls
Nerūsējošā tērauda priekšrocības ir augsta izturība, izturība pret koroziju un izturība pret augstu temperatūru, un tas ir piemērots skarbām darba vidēm. Tomēr lielais nerūsējošā tērauda blīvums padara motora vārpstas svaru salīdzinoši smagu, kas neveicina jaunu enerģijas transportlīdzekļu izturības uzlabošanos. Turklāt nerūsējošā tērauda apstrādes izmaksas ir arī salīdzinoši augstas.
Alumīnija sakausējuma materiāls
Alumīnija sakausējumam ir viegls svars, augsta izturība un laba apstrādes veiktspēja, kas var efektīvi samazināt motora vārpstas svaru un uzlabot jaunu enerģijas transportlīdzekļu izturību. Tajā pašā laikā alumīnija sakausējumam ir laba siltumvadītspēja, kas palīdz samazināt motora radīto siltumu darbības laikā. Tomēr alumīnija sakausējuma izturība pret koroziju ir salīdzinoši slikta, un tā ir jānostiprina virsmas apstrādē.
Titāna sakausējuma materiāls
Titāna sakausējumam kā augstas veiktspējas{0}}materiālam ir augsta izturība, zems blīvums un laba izturība pret koroziju, kas var samazināt motora vārpstas svaru, vienlaikus nodrošinot tā veiktspēju. Tomēr titāna sakausējuma augstās apstrādes izmaksas ierobežo tā pielietojumu jaunu enerģijas motoru vārpstu jomā.
